Сцепление на Фредлайнер

Сцепление – компонент трансмиссии, который служит для соединения и отсоединения двигателя автомобиля от коробки передач. При включении и выжимании механизм сцепления передает крутящий момент, таким образом обеспечивая мягкое переключение передач и плавный старт машины. В зависимости от конструкции различаем два вида сцеплений: фрикционное и гидравлическое. Фрикционное, со своей стороны, делится на однодисковое и двухдисковое сцепление для грузовиков.

На американских грузовиках обычно используется двухдисковое сцепление с целью максимально длительного срока службы и в связи с предпочтением за океаном коробок передач, позволяющих переключение без выжима сцепления.

По способу управления сцепления американских грузовиков делятся в основном на механические и гидравлические – с мягкой педалью (soft pedal) или самоподводящееся (easy pedal).

Сцепления могут отличаться также по количеству нажимных пружин, по усилию сцепления, по вылету выжимного подшипника и по диаметру диска сцепления.

Существуют следующие размеры: 14 дюймов (35,56 см), 15,5 дюймов (39,37 см), 17 дюймов (43,18 см).

Как выбрать сцепление на Freightliner ?

Вид сцепления зависит от входящего и исходящего усилия. Поэтому при выборе сцепления нужно знать прежде всего какой двигатель и какая коробка передач у вашей машины.

Цены на сцепление для Freightliner

Оригинальные сцепления на Freightliner изготавливаются на заводах ведущих мировых производителей запчастей Eaton, Meritor и Alliance – бренд Daimler. Изделия этих марок на российском рынке продаются по ценам до 60000 рублей. В несколько раз дешевле (от 18000 руб.) можно купить неоригинальное сцепление на Фредлайнер от компаний STP, EAT, World American, Midwest, PAI, Illinois.

У каждой модели сцепления различных производителей свой уникальный код. Перечень номеров: 10709152; 10709161; 10709180; 10709181MRX; 10839181B; 11805059; 1400FT; 1551400; 3901841; 511841; 5970944; 7050944; 9736; 9744; C000007297; C10705059B; C10709181B; CCA9733; CCA9736; CCA9744; CCA9796; CL10709180; CL11805059; DAN10839181; DX10805059B; FT1400; M1273906G5; MRX10705059; MRX10709181; N251551400; NMU0511841; NMU3901841; NMU5970944; NMU7050944; PAICCA9733; PAICCA9736; PAICCA9796; R151406RM; R2510705059MRX; R2510709181MRX; RMN10705059; S8318; SC309; SD574; SE603; WA10709181B; WA10805059BM; WA10839181BW, WA10723710; NMU0610925A, R152705; NMU8980444.

Рeмонт сцепления на Фредлайнер и покупка на разборке американских грузовиков

Практика показывает, что установка дисков сцепления на бу машину – весьма трудоемкая, и часто невозможная задача, к тому работа по такой замене стоит дорого. Восстановить сцепление самостоятельно невозможно – нужны заводские условия.

Поэтому рекомендуется не приступать к замене только отдельных компонентов сцепления, а покупать весь комплект целиком.

Разборка американских грузовиков в данном случае не является надеждной альтернативой, потому что нет способа установить работоспособность сцепления и вы вполне можете попасть на неисправный модуль.

Что нужно знать для оформления заказа?

• марку автомобиля;
• VIN-код автомобиля – по нему точно можно подобрать нужный вам вид сцепления;
• модель и номер двигателя грузовика;
• модель КПП.

Вместе со сцеплением покупают также: вилку сцепления, выжимной подшипник, диск сцепления, тормозной диск сцепления (тормозок), корзину сцепления.

ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ОБРАЩАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ +7 (499) 346-2037